Тільки грамотно обрані колеса для скейтборда доставлять задоволення від катання і мотивують на подальші досягнення. Розмір, жорсткість і м'якість світяться і звичайних коліс для скейта впливають не тільки на ходові якості, але і на безпеку при виконанні трюків.
Основні вимоги
Колеса є одним з найголовніших елементів скейтборду. Саме від них залежать швидкість, можливість виконання трюків і комфорт при їзді. Адже вони безпосередньо контактують з поверхнею.
Існують кілька основних вимог до колесів - вони повинні бути міцними, довговічними, мати хороший накат і витримувати удари. Ну і бажано мати прийнятну вартість.
При цьому вибір коліс для скейта - завжди компроміс. Хочемо велику швидкість - втрачаємо маневреність і отримуємо додаткову вагу на додачу. Хочемо робити трюки - втрачаємо швидкість і зносостійкість.
Тому до вибору потрібно підходити розумно. Адже в кращому випадку ми втратимо гроші, в гіршому - здоров'я. Навіть якщо справа не дійде до переломів, отримати садна через відскочив колеса все одно неприємно.
Крім того, на різних видах скейтів розташування коліс розрізняється. Тому для ролерів розроблені різні колеса, які поділяються на кілька видів.
Види
Більшість скейтів обладнано класичними колесами. Але є й інші різновиди.
- Класичні. Застосовуються на більшості скейтів. Мають по 2 підшипники, можуть виготовлятися з різних матеріалів і мати різне забарвлення.
- Ті, хто світиться. Зазвичай купуються для дітей, оскільки роблять їзду цікавішою. Особливо ефектно виглядають в темряві. Головне - брати перевірену модель, оскільки серед них високий відсоток браку.
- Поворотні. Закріплені на спеціальній скобі, яка дозволяє їм повертатися на 360 градусів. На роллерсерфах використовуються незалежні колеса, на фрибордах вони сблоковані з підвіскою.
- Пневматичні. Використовуються на позашляхових маунтінбордах. Мають великий діаметр - 20 см (200 мм) і більше. Добре амортизують удари, оскільки накачуються повітрям. Гумові шини зі злим протектором забезпечать хорошу зчеплюваність зі складною поверхнею.
Єдиний тип коліс, який може проколотися.
- Мотор-колеса. Вони зазвичай ще й пневматичні. Встановлюються на електричних скейтбордах і живляться від акумулятора. Абсолютно не підходять для трюків, так як вони великі і важкі. Через велику інертність довго набирають швидкість і мають низьку маневреність.
Використовуються для персонального електротранспорту, і з цим завданням справляються добре.
Критерії вибору
Але незважаючи на просту конструкцію, класичні колеса можуть сильно різнитися за характеристиками. Особливо це помітно за вартістю. Тому потрібно визначитися з характеристиками.
Зазвичай колеса відразу комплектуються двома підшипниками. Тому і вибирати потрібно тільки ці елементи.
Жорсткість
Один з основних параметрів, оскільки він визначає область використання колеса. Позначення завжди вказується на боковині у вигляді цифри і букви А.
- 73A-87A. М'які колеса для поганих доріг. Використовуються в круїзерах і лонгбордах.
- 88A-95A. Більш тверді, вимагають покриття кращої якості.
- 96A-99A. Мають хороший баланс між швидкістю і комфортом. Найпопулярніші серед дітей і дорослих ролерів.
- 101A і вище. Створені для ковзань по перилах і гранях, підходять тільки для досвідчених скейтерів.
Розмір
Розмір коліс впливає на швидкість і прискорення. При цьому величини зворотні один одному. Це означає, що чим вища найбільша швидкість, тим повільніше вона набирається.
При цьому основні закономірності прості. Так, великі колеса комфортніше, краще тримають швидкість. Маленькі - більш маневрені. Тому розмір коліс вибирається в залежності від покриття і стилю їзди.
- Діаметр 54-56 мм. Застосовується на нерівній поверхні, асфальті або спеціальних рампах. В основному вони встановлюються на лонгборди.
- 51-53 мм. Використовуються для гладкого асфальту без тріщин. Підходять для не дуже складних трюків.
- 40-45 мм. Область застосування - абсолютно рівні поверхні. На них можна виконувати складні трюки.
Потрібно врахувати, що колеса стираються, і їх розмір зменшується. Між ними і декою повинен бути зазор. Особливо це важливо при м'якій підвісці. Якщо колесо «закусить» у момент приземлення, відчуття будуть не найприємнішими.
А також не потрібно забувати про ширину. Вона лежить у межах 30-42 мм.
Широкі колеса більш комфортні і стійкі, вузькі - маневреніші і краще підходять для агресивного катання.
Підшипники
Це частина колеса, отже, частина скейту. Вони класифікуються за точністю виготовлення: від ABEC-1 до ABEC-9. Найточніші - 9, але й найдорожчі. Вони встановлюються на швидкісних моделях для досвідчених райдерів.
Незважаючи на престиж, дітям використовувати такі підшипники не рекомендується. Вони дорогі. До того ж не варто забувати про безпеку - поки дитина не навчиться добре їздити, розвивати великі швидкості не варто.
Але зверніть увагу, ABEC-9 не може коштувати дешево. А також ABEC-3 відомого виробника може бути швидше, ніж ABEC-9 безіменного.
Деякі підшипники можуть мати металеву мембрану з одного боку. При розбиранні її краще не чіпати. Такий підшипник повинен бути спрямований на вас, тобто незахищеною стороною всередину колеса.
Матеріал
При виборі важливий і матеріал, оскільки колеса виготовляють з різної сировини.
- Поліуретанові. Вони надійні, володіють тривалим терміном служби. Заслужено вони найпопулярніші серед ролерів, деякі навіть не рекомендують брати колеса з іншого матеріалу.
- ПВХ (полівінілхлорид). Характеристики трохи гірші, що відбивається на ціні.
- Гумові. Вони добре амортизують, володіють відмінними зчепними якостями, але не виносять перепадів температур. Їх ресурс обмежений.
- Пластикові. Гідність - яскраве забарвлення. Інші характеристики гірші, ніж у поліуретанових. Підходять як дитячий варіант, оскільки підвищують інтерес до нового скейту.
Щоб зацікавити дитину, можна купити скейт з пластиковими красивими колесами. А потім, коли йому сподобається кататися, купити набір поліуретанових.
Іноді зустрічаються складові колеса, а саме: поліуретанова шина і пластикова ступиця. Міцність таких коліс нижча, але вони підходять для дітей і райдерів невеликої ваги.
Найкращі моделі
Виробникам невигідно робити шлюб, адже вони хочуть мати задоволених покупців. Тому будь-яка фірма прагне завоювати довіру і виробляти хорошу продукцію.
І все-таки кращі фірми - це Footwork, Union, Ricta і Bones. Але головне - правильно вибрати потрібну модель. Це стосується будь-якої фірми.
Як змінити колеса?
Техніка любить догляд, тому кожен райдер повинен вміти знімати колеса. Це потрібно для обслуговування і заміни підшипників.
Торцевим ключем на 1/2 (дюйма) потрібно відкрутити гайку і зняти колесо. На роллерсерфах потрібно викрутити болт - і все.
Дістати підшипник можна викруткою або використовувати підвіску скейта. Для зняття гумової манжети потрібно щось гостре. А також потрібна вода, оскільки процедура не з чистих.
Ставити колеса потрібно у зворотній послідовності.
Можливі несправності
Прикро, коли скейт не їде. Ознак несправності може бути декілька.
- Колеса погано крутяться. У цьому випадку потрібно перевірити підшипник. Якщо він сильно брудний, його потрібно замінити або почистити. Для очищення підшипника потрібно зняти гумові пилки (металеві, якщо вони є, не чіпайте). Потім його потрібно повністю занурити в пляшку з керосином, бензином або розчинником. Після цього тару потрібно струсити і залишити на 24 години. І потім після висихання не забудьте змастити.
Міру можна застосовувати як профілактику - гірше
