Сьогодні гіроскутер зустрічається так само часто, як і велосипед з самокатом. Багато людей зачаровуються незвичайним транспортним засобом, але відмовляють собі в покупці, побоюючись, що управління сигвеєм виявиться занадто складним.
Основні правила
Насправді навчитися кататися на гіроскутері виявляється не такою складною справою, як могло б здатися. Завдання спрощується, якщо у того, хто катається, вже є навички володіння скейтбордом або роликовими ковзанами. Дуже часто чверті години виявляється достатньо, щоб навчитися тримати рівновагу, а пару годин потому людина без жодної підтримки переміщається на невеликі відстані.
Гіроскутер працює завдяки наявності датчиків, що реагують на зміну положення тіла. Таким чином підтримується баланс при русі, а спеціальна програма синхронізує всі процеси, що відбуваються.
Одним з головних правил використання сигвею є дотримання відповідності обраної моделі і доріг для пересування.
- Гіроскутери першого класу володіють маленькими колесами діаметром всього лише 4,6 дюйма. Використовувати їх дозволяється тільки на абсолютно рівних поверхнях, оскільки найменша западина або різкий підйом призведе до появи подряпин і навіть поломки корпусу.
- Моделі другого класу оснащені колесами діаметром 6,5 дюймів. Вони також використовуються на рівних поверхнях, щоб уникнути скорочення терміну служби. Незважаючи на зазор між самим пристроєм і дорогою, наявність гумових безкамерних коліс створює певні обмеження.
- Сигвеї третього класу обладнані 8-дюймовими шинами. Це дозволяє експлуатувати пристрій не тільки на асфальтових дорогах, а й на газоні, землі і навіть у калюжах. Проте на поганих дорогах пристрій краще не використовувати - виникнення сильної вібрації призведе до погіршення стану гіроскутера.
- Нарешті, пристрої четвертого класу з діаметром колеса в 10 дюймів, а також надувною камерною системою можуть використовуватися на абсолютно будь-яких поверхнях.
Що стосується зимової пори року, використовувати сигвей в цей час не возбраняется, але тільки при дотриманні ряду умов. Важливо стежити, щоб рівень платформи виявлявся вище рівня снігу, інакше пристрій швидко застрягне. Швидкість переміщення доведеться витримувати помірну і бути готовим до того, що після півтори години роботи батарея вийде з ладу.
Пластикові моделі не зможуть тривалий час перебувати на морозі на відміну від карбонових. Експлуатація транспортного засобу завжди повинна завершуватися просушкою і протиранием гіроскутера.
Для власників сигвею рекомендується не відразу переходити до катання без керма, а спочатку придбати модель, обладнану ручкою або рульовим стовпом. Таким пристроєм набагато простіше керувати, до того ж з'являється можливість навчитися тримати рівновагу в більш комфортних умовах.
Важливе питання - який час може переміщатися гіроскутер, оскільки пристрій вимагає періодичної зарядки. Як правило, без зупинок сигвей здатний подолати 25 кілометрів, але точні дані завжди вказуються в інструкції транспортного засобу і залежать від обраної моделі. Коли пристрій розрядиться, краще прибрати його в спеціальну сумку для переноски.
Плануючи маршрут, необхідно пам'ятати про даний аспект і не заїжджати туди, звідки пішим кроком виявиться складно добиратися назад. Крім того, важливо пам'ятати, що гіроскутер не вдасться прискорити більш ніж на 20 кілометрів на годину і, звичайно ж, при такій швидкості не слід їздити там, де багато народу.
Як правильно вставати?
Проста інструкція дозволяє навіть дитину швидко навчити вставати на гіроскутер. Насамперед необхідно знайти ідеально рівну горизонтальну поверхню без будь-яких вм'ятин, перепадів і пошкоджень. По можливості тренування навіть варто провести в домашніх умовах. Непоганий рекомендацією є навчатися всьому або самостійно, або з професіоналом, оскільки публіка в цій ситуації буде зайвою.
Перед тим як піднятися на гіроскутер, його слід включити і перевірити, чи в порядку наявні датчики. Найпростіше це зробити, поклавши руки на підставки для ніг і похитавши їх вперед і назад.
Далі на сигвей можна забиратися. Пристрій встановлюється перед помічником або ж перед стіною, за яку можна буде триматися. Перша нога ставиться дуже акуратно на підставку, щоб не створювати нахил. Пристрій має у відповідь завібрувати, подаючи сигнал про те, що готовий стартувати. Як тільки буде відчуватися рівновага, можна ставити і другу ногу.
Підсумкове положення має бути чітким і стійким, а тіло розташовуватися рівно по центру. Погляд спрямований тільки вперед, очі не опускаються. Коліна трохи зігнуті, а зайві рухи і розмахування руками відсутні.
Вчимося керувати
Як вже було сказано вище, для початківців краще придбати гіроскутер з ручкою. Навчившись на ньому їздити, буде набагато простіше користуватися пристроєм без керма. Процес їзди починається з правильної установки свого тіла на платформі. Далі необхідно уяснити наступне: якщо тіло нахиляється вперед, сигвей переміщається вперед, а якщо тіло нахилити назад, то сигвей або назад нахиляється, або ж зупиняється. Повороти відбуваються завдяки легкому нахилу в праву або ліву сторону.
Насамперед новачкові потрібно спробувати нахилити все тіло вперед, але не надто інтенсивно. Транспортний засіб поїде, і як тільки буде досягнуто балансу, можна постаратися нахилитися назад і зупинити пристрій. Коли така процедура здійснюється вперше, краще, якщо хтось буде тримати катається за руку або просто підстраховувати поруч. На наступній стадії відбувається навчання руху назад з акуратною і швидкою зупинкою. У перші рази нахили назад краще виконувати в шоломі і з додатковим захистом, так як цілком імовірне падіння.
Важливо пам'ятати, що чим сильніший нахил, тим вище виявляється швидкість. Злегка зігнуті в колінах ноги дозволяють підтримувати баланс. Руки можна тримати або в кишенях, або на поясі, оскільки в русі вони не задіяні. Якщо з собою беруться речі, то їх вага не повинна перевищувати 5 кілограмів.
Для гальмування важливо не просто нахилитися назад, а й постаратися перевести вагу на п'яти. Спершу, звичайно, гіроскутер почне рухатися назад, але потім пристрій зупиниться.
Як повертати?
Повороти на сигвеї вимагають попереднього тренування, але в цілому вони також не викликають особливих складнощів. Коли необхідно повернути в лівий бік, вага переноситься на праву ногу, а коли належить повернути направо, вага переноситься на ліву ногу.
Як правило, спершу виникає плутанина, але кілька тренувань дозволять вирішити цю проблему. Для розвороту на 360 градусів потрібно надходити інакше. П'ятка правої ноги притискається до поверхні гіроскутера і трохи відхиляється назад, а шкарпетка лівої ноги, також притискаючись до платформи, тисне вперед.
Різноманітні трюки
Перед тим як переходити до трюків, важливо завчити правила техніки безпеки. Краще не пересуватися без захисту, оскільки пристрій розвиває швидкість до 25 кілометрів на годину, і в екстреній ситуації падіння виявиться досить болючим. У перший час гіроскутер явно буде врізатися в асфальтові бортики або падати, тому також слід перейматися захистом з пластику або силікону.
Ні в якому разі не рекомендується кататися на транспортному засобі, випивши алкоголю, а також дозволяти кататися на ньому дітям без додаткового захисту.
Одним з найпростіших трюків є обертання на одному місці. Якщо крутитися належить в ліву сторону, то необхідно нахилитися наліво і трохи вперед, а друга нога при цьому повинна залишатися у вихідному положенні. Гіроскутер, завдяки цьому, стане крутитися навколо тієї ноги, яка здійснює тиск. Для збільшення швидкості необхідно сильніше натиснути на поверхню у напрямку вперед.
Іншим цікавим трюком вважається «змійка», що виглядає вкрай ефектно. Сігвей розташовується боком так, щоб диск провідного колеса дивився у напрямку руху. Для зміни напрямку необхідно створювати рух ногою вперед і назад, що потребує невеликого тренування.
«Змійка» здійснюється завдяки тому, що центр тяжкості припадає на одну ногу, а за рух і тиск відповідає інша нога, якраз та, що відповідає напрямку руху. Тобто якщо гіроскутер йде направо, то за рух відповідає права нога, а якщо йде наліво, то, відповідно, ліва.
Бордюри доступні вже для тих людей, які добре навчилися простому переміщенню на сигвеї і освоїли такі якості, як зібраність і координація рухів. Для початку слід пересуватися тільки на широких колесах і освоювати висоту, що не перевищує 3-4 сантиметрів. Надалі даний рівень дозволяється підвищувати до 5-7 сантиметрів. Навчитися подоланню бордюрів можна двома способами. У першому варіанті набирається достатня швидкість для створення імпульсу, необхідного для подолання перешкоди.
У другому варіанті одне колесо заводиться на бордюр за допомогою тієї ноги, яка у катається є ведучою. Далі робиться розворот на 180 градусів, в результаті чого друга нога разом з самим гіроскутером опиняється на бордюрі.
Освоївши звичайне обертання, можна перейти і до обертання на одній нозі, що здійснюється за допомогою рівноваги. Для цього на гіроскутер потрібно тиснути виключно провідною ногою, яка і визначає, в який бік буде здійснюватися обертання. Надійно розмістившись на платформі, необхідно присісти, спертися протилежною рукою об корпус, а вільну ногу витягнути паралельно йому. Далі робоча нога ініціює рух у необхідний бік.
Далі дивіться відео з порадами про те, як навчитися кататися на гіроскутері.
